發展征途
每個郴汽人勇于拼搏爭當弄潮兒
雖然每個時代都會有每個時代明顯的印記，然而，在郴汽集團60年發展的歷程中，給人印象最深刻的卻是一代一代郴汽人傳承下來的吃苦耐勞、不畏艱辛、甘于奉獻、勇于創新、鍥而不舍的精神品質。
老一輩郴汽人對于上世紀70年代在全省交通系統首創自己搞基建的歷史還記憶猶新。面對公司住房、廠房、辦公場地的簡陋與欠缺，郴汽人不是“等、靠、要”，而是在職工中組建基建隊伍，自己設計，自己施工建房，僅一年半的時間完成了職工宿舍、保養制配車間等8個基建項目，隨后又完成了各縣站、車間、廠房、住房的建造，真正實現了“自己動手，豐衣足食”。
老一輩郴汽人還記得在友阿國際廣場（原郴州汽車修配廠）的那塊近百畝的土地上他們灑下過戰天斗地的汗水。當時政府指定那塊地給公司建廠房，然而，那里卻一邊是小山，一邊是池塘，又是郴汽人全靠鋤頭挖，鏟子鏟，扁擔挑，夯錘夯，輕傷不下火線，家屬齊上陣，硬是用20多個晚上的義務勞動打平了那塊地基。
自力更生，艱苦創業，點燃了郴汽人干事創業的熱情，在各個時代，各個崗位，可圈可點的事跡，可欽可佩的勞動模范層出不窮。
在技術革新方面，郴汽人打造出了享譽全國的王牌。1958年至1960年，公司共革新機工具72項，230多種，1300多件。到70年代，當時的湘運郴州大修廠研制成功了龍門刨床、銑床、牛頭刨床等大型機床和后橋套管拉壓器、搪缸機、光來令機等機工具。此外還研制生產了化油器、掛車五閥等產品，其中掛車五閥連續三屆被評為省優、部優產品，榮獲了交通部銀獎。當時的紅巖汽車保養廠研制成功的輪胎、鋼圈拆裝機、可控硅充電機、電熱補內胎機、自動清洗面等保修機工具82項120多件。1974年10月，全國交通系統汽車保修機工具革新經驗交流會在公司紅巖廠召開，全國各省市自治區的交通部門、解放軍總后代表都出席了會議，全國各地先后有5萬人前來參觀學習。公司涌現了一批像鐘克祿那樣為了改進一個項目幾天幾夜不睡、一天只吃一餐飯的勞動模范、革新能手。
在安全行車方面，從1958年3月勞模肖培俊倡議“安全行車，愛車例保，爭創十萬公里無大修”開始，紀錄不斷被刷新、打破。客車司機李曉鋒開車30多年，取得安全行車120萬公里、41萬公里無大修的優異成績，被評為交通部勞模。勞模廖書德安全行駛130多萬公里，做到了車不擦漆，人不傷皮，被交通部評為紅旗車駕駛員。省勞模雷振陸行駛150多萬公里，沒有發生一分錢責任事故，上百次為旅客排憂解難，被交通部授予“十佳駕駛員”。
在郴汽集團的光榮榜上，有一位榮登“湖南好人”榜的好司機。2016年1月26日下午5：20許，羅女士騎自行車經過永興便江北路下坡路段，因剎車失靈，導致人車失控落入河水中。此時，郴汽集團銀城公交車駕駛員廖智慧恰好駕車路過，在這危急時刻，廖智慧來不及多想，立即下車，沖向岸邊，縱身從5米多高的河堤跳了下去，不畏河水刺骨的寒冷，奮力游向羅女士，并將羅女士拖到十幾米外的渡口搭臺上。看到羅女士沒有生命危險，廖智慧才駕車離去。1月30日，被他救起的羅女士找到公交車隊，尋找救命恩人并送上錦旗，大家才知道他見義勇為、做好事不留名的感人事跡。廖智慧的行為是郴汽集團上千名優秀駕駛員的一個縮影，他不僅弘揚了中華民族傳統美德，更將郴汽人的優秀品質進一步發揚。
改革路上
郴汽集團是一艘乘風破浪的大船
在計劃經濟時期，湘運公司是郴州地區響當當的好企業，無論從社會影響力、工人的福利、企業的效益等方面，都名列郴州地區前茅。1988年達到計劃經濟的鼎盛時期。當湘運郴州公司還在憑借雄厚的長期從事汽車運輸的功底和省屬國有企業招牌固守于計劃經濟的管理模式，卻不料運輸市場正一步一步被市場經濟分割。
到90年代初，貨運市場所剩無幾，客運市場難守半壁江山，曾經聲名遠播的大修廠幾乎到了無車可修的地步。一時間，公司陷入經營困境。所幸的是，面對嚴酷的事實，郴汽人沒有選擇沉淪，而是陣痛后的崛起，迅速轉變思想求生存求發展，轉換經營機制，真正融入市場經濟的大潮。
1992年，公司在全省交通系統中率先實行單車承包經營，全面向社會車輛開放停車場；同時化小核算單位。這在一定程度上盤活了企業資金，緩解了企業下滑的態勢。同時，抓住機遇興辦小商品市場。1992年8月，通達實業開發公司正式成立；1993年3月，馬家坪小商品批發市場第一期工程開工，由此拉開了公司“主副并舉”的發展序幕。
1993年8月，馬家坪小商品批發市場第一期開業，公司提出了“以主帶副、多種經營、全面發展”的指導思想，采取“借雞生蛋”“筑巢引鳳”的經營舉措，全面規劃發展副業；充分發揮兩個積極性，即公司的積極性和各基層公司的積極性，在郴州市內由公司主持興辦了小商品、副食水果、配件三大市場；各縣公司均利用汽車站這個寶地，發展多種經營項目。
1994年2月，馬家坪小商品批發市場第二期開工；12月，市場第三期開工。1994年2月，成立石油供銷分公司，4月成立零擔貨運公司；9月成立出租車公司。1995年6月6日，公司更名為湖南郴州市汽車運輸總公司；6月成立一汽郴州技術服務站；10月，成立旅游公司；11月，成立海關監管專業運輸車隊。1996年1月，馬家坪副食水果批發市場開業，馬家坪商品批發市場榮獲“全省文明市場”稱號；7月，郴州市交通旅行社前身蘇仙旅行社開業；8月成立貨運零擔公司。1997年5月，機動車配件城開業；6月，開行郴桂路客運文明示范班線。
公司在搶班占線積極做好客運業務的同時，為適應市場經濟迅猛發展的需要，公司著力培養新型管理型人才，1994年9月，37名骨干參加了公司在郴州工業學校舉辦成人中專班學習。1997年3月，40名青年職工被公開選拔到郴州市委黨校公司后備經濟管理干部班學習，并派往上海、杭州、廣東、廣西等地掛職鍛煉。
1998年，隨著原來丟失的班線逐漸恢復，郴州客運公司拆分為“郴州汽車總站”和“郴州客運公司”兩個單位，分別搬遷至馬家坪和燕泉南路，并在原址上興建了家潤多超市和部分商品房，而搬遷過去的汽車總站和客運公司除了主業發展順暢外，還依托車站迅速形成了各自的商圈。同年，馬家坪市場繼續改善經營環境，興建了第四期工程。隨后幾年，馬家坪市場已發展成為年交易過億元的郴州市區核心市場之一和湘粵贛毗鄰地區重要的小商品購物中心。
2000年8月，為提升企業活力，促進企業發展，公司率先進行了以產權制度改革為突破的股份制改造，成為我市第一批改制企業，公司正式更名為湖南郴州汽車運輸集團有限責任公司。由公司投資興建的郴州天湖大酒店和家潤多超市租賃的賣場相繼投入運營。三產副業成了公司經營業務的有力補充。
2003年，郴州天龍汽車站建成并投入運營。隨后，汽車貿易中心和華悅4S店在車站對面拔地而起。公司進一步鞏固主業，發展副業，在全省率先開通公營直達班車和信譽班車，先后收購了嘉禾縣運輸實業公司、資興市第一、第二運輸公司、蘇仙區運輸公司、安仁縣客運公司等。
市場格局鋪就
集團穩步前行
2007-2017年，沐浴著郴州快速發展的東風，郴汽集團緊緊抓住機遇，堅持以“以精細化管理推進管理提質，以集約化經營帶動經營擴容”的總體工作方針，以爭創全省及周邊地區同行業管理最優秀企業為目標，通過實施“公司化、公交化、燃氣化”發展戰略，強化了對區域內客運市場的管控，通過全面整合企業優勢資源，穩步推進第三產業發展，積極拓展輔助產業，延長產業鏈條，企業實現了穩健發展，步入了新的發展紀元。
2007年始，公司加快了對所屬客運站的改建和改造，先后在郴州市各縣市區新建（含置換）了11個汽車站，對所有的老車站進行了全面提質改造。一棟棟新的車站投入使用。2014年12月，郴州萬華汽車站正式投入運營，它的投入使用，實現了郴州道路客運與郴州高鐵之間的無縫對接。2015年8月，郴州城際大巴客運站正式投入運營，原郴州汽車南站所屬班線搬遷至該站，至此，郴汽集團在郴州城區擁有了4個汽車站，其中三個一級客運站，企業的固定資產實現了快速增值。
2009年12月，隨著武廣高鐵的開通，郴汽集團與高鐵線路同向的長途班線市場急劇萎縮，加之非法營運車輛和私家車的不斷增多，嚴重影響了企業的經營效益，承包車制度的弊端也充分暴露出來了。為此，郴汽集團加快了公車公營的步伐，一方面，通過收購或合股等形式，先后完成了郴州至各縣主要班線的公司化改造。汝城至韶關、汝城至郴州線上的股份制合作，開啟了承包車輛為合資車、公車公營模式的探索。另一方面，積極整合縣城公交市場，大力推進城際班線改造，主動介入城鄉公交一體化進程，先后完成了資興、桂東、安仁、永興、宜章、嘉禾、臨武等縣城公交市場整合，完成了郴州到桂陽、資興、嘉禾、永興等班線城際化公交改造，嘉禾城鄉公交一體化改造成為了湖南省的示范項目。
2011年9月9日，郴汽集團與湖南中油管道燃氣有限公司成功簽訂CNG項目合作意向協議，同步啟動了東江氣站和天龍氣站的建設工作。2012年7月20日，郴汽集團與中油中泰燃氣投資集團有限公司、韶關華能石化有限公司在簽署《車用天然氣和工業項目綜合利用項目》三方合作框架協議，成立了中油中泰（郴州）燃氣有限公司，目前已建成天然氣站5座，為車輛燃氣化提供了支持。2014年10月，郴汽集團首批18臺電氣混合動力新能源公交車在永興分公司投入使用，2015年企業邁入了純電動車投入使用新能源時代。截至目前，企業已經建成充電站3座。集團連續三年被交通運輸部節能辦評為“全國節能減排貢獻企業”。
2013年5月4日，郴州汽車總站整體搬遷至高壁的新郴州汽車總站，與此同時，郴州汽車總站和天湖大酒店整體拆遷，引進湖南友阿集團新建了郴州最時尚的集吃喝玩樂購于一體的友阿國際廣場。
2016年4月30日，友阿國際廣場順利完工并開業，分配給公司的商業物業順利招商，極大地提升了公司三產副業的整體發展水平。
與此同時，面對方興未艾的發展強勁的旅游產業，郴汽集團把郴州交通旅行社打造成為本區域內最優秀的旅行社，把天鷹旅游車隊打造成為郴州旅游運輸的一個強勢品牌。2016年底，郴州交通旅行社相繼成立了11家分社或營業部。為拉伸客運產業鏈，郴汽集團重拾了行包快件業務，新型的小件快運服務方式，成為提升客運附加值的又一主攻方向。
在開展安全生產標準化達標創建工作中，公司14家客運單位被評為安全生產國家一級。在2016年全省創建群眾滿意客運站活動中，13個客運站全部達標，5個汽車站列入全省前十，3個汽車站位居全省前五，充分印證了這些年企業管理提質所作的努力。
在客運服務方面郴汽人表現非凡，曾以“熱情、誠懇、禮貌、耐心”贏得過旅客的好評：“你們像雷鋒一樣，煉得一身紅，磨盡個人銹，永做螺絲釘。”而今的客運服務更是升級換代，2011年4月，郴汽集團在郴州汽車總站率先成立了“福星”特色服務班組，隨后集團各車站紛紛跟進，成立了自己的特色服務班組。福星服務班組積極組織開展各項活動，不僅為旅客提供優質的出行服務，更是積極參與社會各類公益活動，贏得廣大旅客的好評，福星服務班組先后獲得了“全國工人先鋒號”、全國“五一巾幗標兵崗”、湖南省“十佳女職工標兵崗”光榮稱號。更讓旅客感覺到安全舒適快捷服務的是，車輛更新換代，發動機后置，安裝GPS監控和視頻監控設備，部分車輛實現無線上網，開通了微信購票、網絡購票……
截止到2016年12月，郴汽集團擁有資產總額91302萬元。
風雨同行
郴汽集團是一個溫暖的大家庭
在郴汽集團發展道路上，每一位員工都是集團重要的一分子，在這個大家庭里，大家榮辱與共、風雨同行。
每一年，郴汽集團都會不定期地走訪特困員工家庭，了解他們的工作、生活情況，做到“家庭住址清、經濟收入清、致困原因清、解困措施清”，制定精準的“扶貧幫困”措施。在每年的元旦、春節期間，郴汽集團各級工會都會組織走訪、慰問困難職工家庭，發放慰問金和大米，并主動配合上級部門、“雙聯”工作組慰問“五老”、軍轉干困難戶等人員。2009年來，郴汽集團共幫扶特困職工2674人次，幫扶金額達147.18萬元。近年來，郴汽集團還積極宣傳動員職工參加郴州市總工會開展的“郴州市第四期職工醫療互助”和“郴州市第四期女職工特殊疾病保障項目”。
2011年11月，郴汽集團啟動了北湖嶺經濟適用房建設工作，2013年9月，北湖嶺經濟適用房順利完工交房，北湖嶺上138戶住戶住上了新房。還記得分房那天，參與分房的住戶都是全家齊上陣，大家臉上無不露出喜悅的表情，當大家拿到鑰匙的那一刻，感激之情無以言表。特別是一些七八十歲上了年紀的老人，無不感嘆，稱贊企業在他們有生之年，讓他們住上了新房。近十年來，郴汽集團還在各縣城新建了經濟適用房126套。如今，郴汽集團在積極向政府部門爭取棚戶區改造政策，對北湖嶺家屬區實施改造。
在每年開展“三八獻愛心”和“金秋助學”愛心助學活動中，郴汽集團會對在校思想品德好、成績優異，而經濟又難支撐的初、高中及考入大學的子弟給予資助，幫助他們完成學業。2013年-2017年，郴汽集團共有5452人次參與“三八獻愛心”捐款，共募集愛心資金10.6萬余元。2010年來，郴汽集團“金秋助學”愛心助學活動共募集資金26.13萬元，資助大學新生260人，資助特困戶新生29人，資助單親困難女工29人。2012年來，郴汽集團在原有“金秋助學”活動的基礎上開展了“定向委培”活動，幫助符合條件的改制職工子弟繳納大學學費，畢業后安排到企業工作，這項政策對于企業的困難職工而言，無疑是雪中送炭，彰顯的是企業返哺職工的暖暖情懷，得到了職工們的拍手贊成。截至目前，集團已經與30名子弟簽訂了定向委培協議，共安排了15名定向委培人員到企業工作。
歷經了60年的艱苦創業，60年的百折不撓，60年的櫛風沐雨，60年的厚重積淀。如今的郴汽集團，面對風云變幻，更顯大氣從容。無私奉獻，敢為人先的郴汽人，用汗水與熱血，澆灌出業內翹楚的行業標兵。
揮別60個春秋冬夏，郴汽人又站在了一個新的起點，在為更多的旅客、游客提供更好的服務中擔當責任，在為推動“五個郴州”建設中貢獻郴汽人的智慧和力量。
弄潮兒向濤頭立，郴汽人將再次遠航！
