7月31日上午，我司2020年年中工作會議在集團總部六樓會議室召開。集團公司黨委書記、董事長谷運東出席會議并作重要講話，集團公司黨委副書記、總經理陽東亮主持會議。集團公司領導陳實華、鄒賢瑜、劉德平、陳建斌、黎國慶、陳家華、李和平、李洪勇出席會議，公司全體中管人員，財務主任或財務負責人參加會議。
會上，副總經理陳家華全面回顧了全司2020年上半年安全管理工作，并就下一步工作作了安排。他指出，2020年上半年，全司安全形勢總體平穩，未發生重大、特別重大交通事故，各項安全指標均控制在規定范圍內。全司共行駛總里程約5700余萬公里；發生涉及人員傷亡道路交通事故5起，死亡6人重傷1，安全形勢不容樂觀。存在的問題，一是個別單位對上級和集團公司文件精神，不能做到有令即行,有禁即止，在落實上存在以文件和會議落實工作，跟蹤監督不到位等現象。二是個別單位安全管理主體責任落實不力，管理人員及相關工作人員的“一崗雙責”意識和履職意識不強，駕駛員的應急處置能力有待提高。三是個別汽車客運站，在執行“三不進站，六不出站”管理規定時力度不夠，三品檢查崗、進、出站安全復核及責任心和業務技能需進一步提高。四是車輛動態監控管理的工作質量、發現和處置違法違規行為有待進一步加強。
他要求，下一步工作安排，一是以科技手段為支撐，以千分制考核推動安全工作質量上臺階，以“交通問題頑瘴痼疾集中整治”“隱患清零”等活動為抓手，增強全司安全生產管理的緊迫感、責任感。二是依托集中智能監管平臺，發力抓好車輛動態監控管理工作。三是加強從業人員的安全教育培訓工作。四是做好后勤保障工作，竭誠為駕駛員服務。五是加強站場安全管理。嚴格落實“三不進站、六不出站”管理規定，加大對客運站場的封閉式管理力度。六是抓好日常安全管理工作，做好應急預防工作。
副總經理李洪勇全面回顧了全司2020年上半年生產經營工作，并就下一步工作作了安排。他指出，2020年上半年，全司運輸生產工作堅持疫情防控與恢復生產經營“兩手抓”，切實解決復工復產面臨的突出問題，扎實推進生產經營有序恢復。加快了城際間公交化改造步伐，開通了郴州至資興202路城際公交，即將開通郴州至宜章401路城際公交；更新了郴桂線101、K101路26臺城際公交車輛為純電動新能源車；定制快車線路完成了平臺切換工作，開展了重點客戶電話回訪工作，新增了10臺郴耒線定制快車營運許可；2020年第一期群眾滿意客運站暗訪調查結果合格率100%，其中資興市汽車總站、桂東縣汽車站、郴州汽車西站、郴州城際大巴客運站分列全省第二、三、四和第六名。交通旅行社簽約成為五指峰重點合作伙伴，推出了特價周邊游產品，增加了抖音、直播等營銷方式。
他要求，下一步工作安排，一是班線車運輸方面，要不斷地調整經營思路，充分發揮現有的多種經營模式的優勢，加大“車頭朝下”力度，以“點對點、門對門”的服務方式，占領農村客運市場和農村物流市場，開拓新的增長點。要竭誠為承包車主服務是穩定班線車運輸關鍵，要多方尋找增收點。扎實做好公營車（合股車）六大板塊的經營效益分析，繼續深入開展月度分析會和季度總結會議。做好新增郴州至耒陽、香花嶺定制客運班線的相關工作。要針對本單位自身的優勢和劣勢，并結合當地市場需求，通過創新開拓新的領域。二是定制快車方面，要做好線路平臺切換的后期工作，精心策劃好定制快車推廣宣傳活動。三是要圍繞“車頭朝下”精準開展“區域運輸”，切實做強做優公交運輸。年度內開通郴州至宜章401路、郴州至臨武701路城際公交；推進郴州至永興502路城際公交，做好503、504路的馬郴、馬永線前期準備工作。四是要切實配合做好農村客運、公交客運政策性補貼申領工作。五是要深入開展“運+游”工作的結合，看準時機搶占市場，在“內容”和“體驗”兩個關鍵詞上要做足文章。主動搶占研學旅游市場，打造出郴州研學旅游的第一品牌。六是要促進區域運輸與農村物流合作融合，推動行包快件發展。七是要建立實名制管理工作長效機制。八是要不斷完善車站的基礎管理工作，提高車站硬件和軟件服務水平，把車站建設成為群眾真正滿意的車站。
副董事長、副總經理、工會主席陳實華就全司財務及千分制考核等工作作了講話。他通報了全司上半年經濟運行情況，分析了存在的問題和不足，要求大家在2020年計劃任務未下達之前，參照2019年標準執行，繼續抓好各項經營管理工作，外爭政策，內抓管理。不要總是希望于減少任務，要認真思考采取什么措施來增收，采取哪些舉措來節支。經營的損失必須用增加公營車的收入來彌補。要穩住承包車隊伍，延緩下降步伐。要提高其他產業的營收能力，增強企業發展動力。千分制考核方面，大家要增強主觀能動性，結合本單位實際情況進一步完善本單位的考核方案。要高度重視，認真對待，推進全員參與，全員考核。信息化建設方面，財務共享系統各單位要切實負起責任，中管介入進來，把初始化工作一步做完。智能出行平臺要打通所有的版塊，同時做好電子發票的推廣工作。六大信息系統要全部建成并能獨立運行。
黨委副書記、總經理陽東亮就全司相關工作作了講話。他指出，企業經營管理方面，一是抓“止血”要真抓實干，增強企業造血功能。要積極抓好8-12月份的工作，確保不低于去年同期水平。思想上要克服等、觀、靠等依賴想法；真抓實干要抓具體的事，要有具體的思路和途徑；三產門面、物業要想法設法去盤活；千分制考核方案要全員動員，全面落地。實現人人有指標，個個有壓力。二是抓收入要多維發力。一切工作要圍繞收入來開展，只有抓住了收入才能有效推動各項工作。要抓營業收入，會算賬；要抓營業外收入，會講故事；要降耗節支，會當家；要堵漏保收，會管家。三是抓服務要用心樹口碑。要找好定位，作為一家經營性、公益性、服務型的企業，要明確為誰服務，怎樣服務好；要保障安全、及時、方便等基本服務，也要做好延伸服務、個性化服務，還要宣傳好企業的服務，讓人了解企業的服務內容。
他要求，人力資源管理方面，一是要重視政策落實、企業解困資金的爭取、員工招聘、人力資源成本的控制等工作。二是管理隊伍要加強學習，提升工作能力。要克服做事不實、不到位，工作飄等問題，做人該做的好事，不做人不該做的壞事。三是對自己要有一個正確的評價。他還特別強調要把社區移交當作今年的一項重點工作來推進，積極與政府部門協調溝通，切實推進社區移交工作順利完成。
黨委書記、董事長谷運東就下半年的工作安排作了重要講話，提出了三個方面的要求。他要求大家，要認清形勢，振奮精神，增強工作的緊迫感和使命感。2020年上半年，在大家的共同努力下，承受住了新冠疫情帶來了巨大壓力，企業轉型發展持續推進，管理質量不斷提升。由于受疫情影響，企業經營形勢不是很好，全球疫情結束還遙遙無期。其一客運主業恢復緩慢；其二安全形勢不容樂觀；其三政府扶持政策難以延續；其四資金運作難度加大；其五干部職工活力不足。
他強調，面對這樣一個艱難時刻，大家要始終站在全局和戰略的高度，充分認識到社會新經濟、新技術、新業態的快速迭代給企業發展帶來的挑戰，切實把思想和行動統一到集團公司的部署要求上來，進一步增強責任感、使命感和危機感，團結帶領全體員工上下一心、奮力拼搏，改革創新、銳意進取，不斷增強企業的造血功能，努力完成全年所制定的各項目標任務，全力保障企業生存下去。
他要求，要緊盯市場，科學研判，增強轉型發展的信心和動力。要順勢而為，乘勢而上，堅定發展信心，繼續保持良好狀態，鉚足干勁，緊盯市場發展變化，緊扣發展目標，善解發展難題，定向發力，努力實現公司經營效益逆勢“止血”，穩中向好。一是客運主業發展要有綜合思維；二是其他業務發展要有積極開拓意識。
他要求，要強化考核，激活干勁，增強開拓進取、創新發展意識。要通過不斷完善和修訂千分制考核方案，進一步明確什么是目標管理，員工激勵方式具體有哪些，以及企業的經濟增長點有哪些，動力在哪里？要切實結合本單位的實際情況，不斷完善方案內容，形成滿足本單位發展需求、提高員工自生動力的千分制考核方案，以此來推進企業管理全面提質。一要充分借助千分制考核方案，調動全員干事創業熱情；二要學好用好千分制考核，緊盯業績和質量考核指標；三要客觀地去定目標、追過程、拿結果；四要形成結果導向；五要注重典型的宣傳；六要提高執行力；六要樹立結果導向，不是簡單以財務指標為核心；七要及時認可員工的優異表現。八要注重工作創新。
他最后強調，動蕩時代最大的危險不是動蕩的本身，而是依然按照過去的邏輯做事。大家一定要奮發作為，提振信心。只有不向命運低頭，奮發作為，就一定能夠找到走出困境的路徑，希望大家共同努力！（侯友德）